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| Prins - Autogassysteme |  |
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Mittels eines speziellen Einbausatzes (Kit) wird in einem serienmäßigen Benzinfahrzeug die zusätzliche Nutzung von Autogas ermöglicht. Der eigentliche Benzinantrieb bleibt davon unberührt.
OMEGAS ist das modernste System mit sequentiellem Multipoint-Einspritzsystem (jeder Zylinder einzeln). Das System arbeitet über das Benzinsteuergerät und übernimmt die Einspritzzeiten aus den Benzineinspritzventilen. Omegas kann sowohl als Korrektor als auch im Stand-Alone-Modus verwendet werden. Im ersten Fall setzt das System, das durch Benzin-ECU angegebenes Einspritzsignal in Steuerungssignale für die Gasanspritzventile um. Im zweiten Fall funktioniert das System parallel zum Benzinsystem, indem die selben Funktionen an den Gasbetrieb angepasst werden.
Dank der Software der Steuereinheit wird eine hohe Genauigkeit bei der Luft-Gasgemischaufbereitung erreicht, wodurch niedrige Emissionswerte, ausgezeichnete Leistungen und ein hoher Fahrkomfort bei den unterschiedlichsten Fahrbedingungen erreicht werden.
Als Kraftstofftank für Autogasfahrzeuge wird spezialer Autogastank (Stahlbehälter) verwendet, der mit entsprechenden Absperr- und Sicherheitseinrichtungen ausgerüstet ist. Der Tank kann innerhalb des Fahrzeuges, z.B. in der Reserveradmulde oder im Kofferraum montiert werden. Obwohl der Tank unter 10 bar Druck steht, ist er die stabilste Komponente im Auto. Es gibt zwei Bauformen von Gastanks: die Zylindertanks und die Reserverastanks (sog. Toroids). Das Tanken von Autogas ist durch die Ausrüstung des Fahrzeugs ebenso einfach wie das Tanken von Benzin oder Diesel. |
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